Перебрать вилку это просто!... Если знаешь как.
Хитростей не много, но они есть. Начиная с того, как снять этот узел, не разбирая пластик на технике, заканчивая подбором вязкости масла и диаметра перепускных отверстий в стаканах вилки.
Итог - отличная от стокового состояния и намного улучшенная работа передней подвески! И как всегда опыт и практические навыки Инженера на высшем уровне!